2011 Team Magic G4RS レース結果
JMRCA 2011年全日本選手権
千葉県 ケイチューンサーキット 9月16〜18日
GPツーリングカー・スポーツクラス
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優勝 : 鈴木典道選手
Team Magic G4RS /Futaba/ NovaRossi |
優勝:鈴木 典道選手
準優勝:鈴木 武則選手
3位:柳沢 博幸選手 |
セットアップシート : 鈴木典道選手 |
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2012PGTC 第3戦 in 七谷川サーキット
6月3日 京都府亀岡市
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RCワールド加藤編集長(奥)
RCマガジン山鼻編集長(手前) |
操縦台の”K村選手ナイス” |
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優勝:足立 幸雄選手 2位:本房 健選手
3位:開地 範之選手 |
スポーツクラス-ファイナリストの方々 |
優勝:佐橋 忠彦選手 2位:嶋崎 慎弥選手 3位:寺内 翼皓選手 |
2011 PGTC 第6戦 in CRPサーキット
スポーツクラス 優勝 森山 孝明選手 NT1/NovaRossi/Sanwa
オープンクラス優勝 寺内 翼皓選手 Mugen MTX5/NovaRossi/Sanwa
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オープンクラスファイナリスト/TQは高畑選手 |
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スポーツクラスファイナリスト/TQは神田選手 |
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シリーズランキング上位選手に与えられるトロフィ-
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シリーズチャンピオン寺内選手、2位高畑選手、
3位森山選手によるシャンパンファイト |
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決勝前ミーティング |
2011 PGTC 第5戦 in 黒井山サーキット
スポーツクラス 優勝 片岡大作選手 NT1/NovaRossi/Sanwa
オープンクラス優勝 寺内 翼皓選手 Mugen MTX5/NovaRossi/Sanwa
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オープンクラス優勝 寺内選手
準優勝 高畑選手 3位 佐橋選手
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スポーツクラス 優勝 片岡大作選手
準優勝 遠藤選手 3位 森山選手
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高畑さんファミリー犬
近くで見ると”大きい” |
掲示板に集合中 |
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多くのコースレイアウトが取れるタイプのサーキットでした |
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計測ラインは急造タイプ (1コーナー入り口) |
PGTC 第4戦 in ホクセイサーキット
スポーツクラス優勝 神田侑輝選手 NT1/NovaRossi/Futaba
オープンクラス優勝 高畑 翔暉選手 Kyosho R4/O.S./Futaba
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スポーツクラス ファイナリスト |
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オープンクラスファイナリスト |
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オープンクラス3位 渡辺選手
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Team Magic G4RS/Rossi/KO |
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今回初参加の 鳥居選手
1R目は「ドキドキした」そうですが、しっかりと
走行されていました。次回も頑張って! |
ピット作業中の川村選手、楽しそう! |
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スポーツクラス
優勝 : 神田選手
2位 : 足立選手
3位 : 森山選手 |
オープンクラス
優勝 : 高畑選手
2位: 佐橋忠彦選手
3位 : 渡辺選手 |
PGTC 第3戦 in CRPサーキット
スポーツクラス優勝 森山 考明選手 NT1/NOVAROSS/SANWA
オープンクラス優勝 寺内 翼皓選手 Mugen MTX/Rossi/Sanwa
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ファイナル走行直後の神田選手の愛車
Team Magic G4RS |
オープンクラス準優勝、OS/横山選手と 神田 侑輝選手 |
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PGTC Rd1/OSフィールドを制した、作用選手
エンジン調整中! |
出走直前の作用選手。
繊細なスティックワークを駆使 |
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セミファイナル走行中の神田選手 |
攻めてます |
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各ヒート熱いバトルが見られました |
優勝の寺内選手と 佐橋忠彦選手 |
神田ファミリー 車検場にて |
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RCワールド名物編集長 加藤さん
和歌山を満喫されていました |
遠藤選手、大きく&速くなっています |
関西から元気を! |
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スポーツクラス走行中にエンジントラブルに
見舞われた神田侑輝選手でしたが、お父さん
エンジンを乗せ替え 決勝に復帰、完走しました。 |
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スポーツクラス表彰式
優勝 森山選手
2位 開地選手
3位 森下選手
ベストパフォーマー賞 山田選手 |
オープンクラス表彰式
優勝 寺内選手
2位 横山選手
3位 富田選手 |
神田侑輝選手セットアップシート
スポーツクラス 予選6位/ファイナル10位
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フロント |
リヤ |
全幅 |
199mm |
199mm |
スタビライザー |
15 |
Φ2 |
デフオイル |
#100000 |
#30000 |
トー角 |
1 |
-3.5 |
キャンバー角 |
1 |
4 |
車高 |
5.5mm |
6.5mm |
ドループ |
1mm |
4mm |
キャスター角 |
4mm |
タイヤ/径 |
Zac812cc/60mm |
Zac37/62mm |
ダンパーオイル |
Aso #55 |
Aso #60 |
ピストン |
Std |
Std |
スプリング |
Mugen ライトブルー |
Mugen ライトブルー |
アッカーマン |
B |
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ギヤレシオ 1St |
17t/62t |
ギヤレシオ 2nd |
23t/56t |
クラッチ |
プッシュタイプ |
クラッチスプリング |
Mugen H |
クラッチシュー |
Black |
クリアランス |
0.5mm |
エンジン |
RB Neo |
ヘッドシム |
0.3mm |
プラグ |
OS/RP6 |
燃料 |
Nasa |
マフラー |
RB |
ボディ |
PF/P56 |
ホイールベース |
256mm |
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PGTC 第2戦 in 七谷川サーキット
スポーツクラス優勝 神田 侑輝選手 Team Magic G4RS/RB/FUTABA
オープンクラス優勝 高畑 翔暉選手 Kyosho R4/OS/FUTABA
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神田ファミリー
お父さんは、2R目で好タイムをマークするも
雨で 幻のラウンドに・・・ |
神田 公一選手/Team Magic G4RS |
神田 侑輝選手/Team Magic G4RS |
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スポーツクラス19名参加
オープンクラス26名参加 |
排水作業後スタートしましたが、
2ラウンド目スポーツクラス第3ヒート途中で
無常の雨が・・・・残念 |
愛知から参加の渡辺選手
鈴木選手共に 今回は実力発揮ならず・・ |
スポーツクラス 決勝結果
優勝 神田 侑輝選手
降雨中止の為、1ラウンド目のタイムが正式結果になりました(19名参加)
順位 |
ドライバー |
都道府県 |
|
トータルタイム |
ベストタイム |
モデル/エンジン |
1 |
神田 侑輝 |
京都府 |
16 |
04:06.2 |
14.526 |
MAGIC G4RS/RB/FUTABA |
2 |
和崎 健一 |
兵庫県 |
16 |
04:10.7 |
14.909 |
MUGEN MTX4/RB/SANWA |
3 |
森山 考明 |
大阪府 |
16 |
04:10.8 |
14.788 |
XRAY NT1/NOVAROSS/SANWA |
4 |
足立 幸雄 |
京都府 |
16 |
04:11.7 |
14.893 |
XRAY NT1/PICCO/SANWA |
5 |
早川 善仁 |
愛知県 |
16 |
04:12.8 |
14.893 |
XRAY NT1/RB/FUTABA |
6 |
前野 土志延 |
愛知県 |
15 |
04:04.0 |
15.629 |
MUGEN MTX4/RB/SANWA |
7 |
篠川 光則 |
兵庫県 |
15 |
04:05.8 |
14.676 |
MUGEN MTX4/O.S./SANWA |
8 |
川口 朋 |
兵庫県 |
15 |
04:08.0 |
15.877 |
XRAY NT1/PICCO/SANWA |
9 |
都 康成 |
愛知県 |
15 |
04:09.9 |
14.858 |
XRAY NT1/O.S./SANWA |
10 |
池辺 祥児 |
大阪府 |
15 |
04:10.5 |
15.769 |
Kyosho R4/NOVAROSSI/FUTABA |
11 |
古西 英匡 |
兵庫県 |
15 |
04:11.1 |
15.149 |
XRAY NT1/PICCO/SANWA |
12 |
高林 裕司 |
和歌山県 |
15 |
04:13.1 |
15.293 |
XRAY NT1/O.S./SANWA |
13 |
渡辺 匡弘 |
京都府 |
15 |
04:25.3 |
15.413 |
XRAY NT1/RB/FUTABA |
14 |
寺田 和弘 |
和歌山県 |
14 |
04:13.7 |
16.276 |
CAPRICORN/CAPRICORN/SANWA |
15 |
美谷 昌彦 |
兵庫県 |
14 |
04:14.3 |
15.371 |
MUGEN MTX4/O.S./SANWA |
16 |
三宅 宏朗 |
岡山県 |
13 |
04:00.5 |
16.772 |
XRAY NT1/O.S./SANWA |
17 |
宇佐美 哲也 |
京都府 |
13 |
04:05.6 |
16.496 |
Kyosho RRR/NOVAROSSI |
18 |
門内 常由 |
大阪府 |
13 |
04:14.1 |
16.691 |
XRAY NT1/MEGA/FUTABA |
19 |
小島 和明 |
京都府 |
11 |
03:07.4 |
15.617 |
XRAY NT1/MEGA/SANWA |
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オープンクラス決勝結果
高畑 翔暉選手
降雨中止の為、1ラウンド目のタイムが正式結果になりま(26名参加)
順位 |
ドライバー |
都道府県 |
|
トータルタイム |
ベストラップ |
モデル/エンジン |
1 |
高畑 翔暉 |
岡山県 |
17 |
04:02.7 |
13.895 |
Kyosho R4/O.S./FUTABA |
2 |
寺内 翼皓 |
大阪府 |
17 |
04:09.2 |
14.180 |
MUGEN MTX4/NOVAROSSI/SANWA |
3 |
横山 慎之佑 |
大阪府 |
17 |
04:10.7 |
14.258 |
XRAY NT1/O.S./FUTABA |
4 |
松田 誠 |
大阪府 |
17 |
04:11.8 |
14.333 |
MUGEN MTX4/NOVAROSSI/SANWA |
5 |
高橋 裕 |
兵庫県 |
17 |
04:13.3 |
14.187 |
MUGEN MTX4/O.S./SANWA |
6 |
佐橋 忠彦 |
大阪府 |
17 |
04:14.6 |
14.600 |
SERPENT733/PICCO/SANWA |
7 |
中野 晃則 |
|
16 |
04:02.1 |
14.484 |
MUGEN MTX4/NOVAROSSI/SANWA |
8 |
川畑 大輔 |
兵庫県 |
16 |
04:07.4 |
14.539 |
Kyosho R4/NOVAROSSI/SANWA |
9 |
川村 昌義 |
和歌山県 |
16 |
04:07.4 |
14.733 |
XRAY NT1/O.S./FUTABA |
10 |
鈴木 典道 |
愛知県 |
16 |
04:08.6 |
14.910 |
MAGIC G4RS/FUTABA |
11 |
嶋崎 真弥 |
京都府 |
16 |
04:09.0 |
14.460 |
MUGEN MTX4R/NOVAROSSI/KO |
12 |
植月 徹也 |
岡山県 |
16 |
04:14.6 |
14.492 |
XRAY NT1/PICCO/SANWA |
13 |
田中 広芳 |
和歌山県 |
15 |
04:00.8 |
15.267 |
XRAY NT1/PICCO/SANWA |
14 |
遠藤 凛 |
岡山県 |
15 |
04:01.7 |
15.278 |
Kyosho R4/O.S./FUTABA |
15 |
松田 篤明 |
石川県 |
15 |
04:01.8 |
14.997 |
XRAY NT1/O.S./FUTABA |
16 |
松田 拓海 |
大阪府 |
15 |
04:06.4 |
13.844 |
SERPENT733/MEGA/SANWA |
17 |
稲垣 正義 |
愛知県 |
15 |
04:06.9 |
15.384 |
XRAY NT1/RB/FUTABA |
18 |
山下 香月 |
大阪府 |
15 |
04:15.2 |
15.038 |
Kyosho R4/O.S./KO |
19 |
森 潤一 |
石川県 |
14 |
04:07.9 |
15.184 |
XRAY NT1/PICCO/SANWA |
20 |
能崎 倫明 |
石川県 |
14 |
04:17.3 |
16.634 |
XRAY NT1/NOVAROSSI/SANWA |
21 |
佐橋 祐也 |
大阪府 |
13 |
04:01.5 |
14.052 |
SERPENT733/MEGA/SANWA |
22 |
山田 勝志 |
石川県 |
13 |
04:02.3 |
16.386 |
SERPENT733/PICCO/SANWA |
23 |
小夷 敏和 |
大阪府 |
11 |
04:00.7 |
15.494 |
SERPENT733/O.S./SANWA |
24 |
神田 公一 |
京都府 |
0 |
DNS |
-.--- |
MAGIC G4RS/NOVAROSSI/FUTABA |
25 |
渡辺 英男 |
愛知県 |
0 |
DNS |
-.--- |
MAGIC G4RS/NOVAROSSI/KO |
26 |
大東 肇 |
京都府 |
0 |
DNS |
-.--- |
XRAY NT1/RB/SANWA |
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TeamMagic G4RSセットアップシート 神田選手
|
フロント |
リヤ |
全幅 |
198mm |
199mm |
スタビライザー |
水平 |
Φ2.2 |
デフオイル |
#100000 |
#30000 |
トー角 |
2 |
-3.5 |
キャンバー角 |
1 |
4 |
車高 |
5.5mm |
6.5mm |
ダウンストップ |
1.5mm |
4mm |
キャスター角 |
5mm |
タイヤ/径 |
Zac810cc/60mm |
Zac37/62mm |
ダンパーオイル |
アソシ #55 |
アソシ #60 |
ピストン |
Std |
Std |
スプリング |
Mugen ライトブルー |
Mugen ライトブルー |
アッカーマン |
ポジション D |
|
|
ギヤレシオ 1St |
16t/67t |
ギヤレシオ 2nd |
22t/63t |
クラッチ |
プッシュタイプ |
クラッチスプリング |
X-Ray(M) |
クラッチシュー |
Black |
クリアランス |
0.5mm |
エンジン |
RB Neo |
ヘッドシム |
0.3mm |
プラグ |
OS/RP6 |
燃料 |
Nasa |
マフラー |
RB |
ボディ |
PF/P56 |
ホイールベース |
256mm |
|
リヤロールセンターシム:2mm
リヤアッパーアームポジション:ダンパーステー内下 |
|
2011年4月
PGTC Rd2:七谷川サーキット |
TeamMagic G4RSセットアップシート H.Watanabe選手
|
フロント |
リヤ |
全幅 |
200mm |
200mm |
スタビライザー |
0 |
Φ2.2 |
デフオイル |
Solid スプール |
#10000 |
トー角 |
2 |
-3 |
キャンバー角 |
-2 |
-3 |
車高 |
5mm |
6mm |
ドループ |
1mm |
4mm |
キャスター角 |
6mm |
タイヤ/径 |
Zac810/60mm |
Zac40/62mm |
ダンパーオイル |
500 |
500 |
ピストン |
Std |
Std |
スプリング |
Serpent:オレンジ |
Serpen:イエロー |
アッカーマン |
ポジション |
|
|
ギヤレシオ 1St |
16t/63t |
ギヤレシオ 2nd |
21t/58t |
クラッチ |
プッシュタイプ |
クラッチスプリング |
Green |
クラッチシュー |
Yellow |
クリアランス |
0.3mm |
エンジン |
RB:TJ10 |
ヘッドシム |
0.3mm |
プラグ |
6 |
燃料 |
Nasa |
マフラー |
Nova51615 |
ボディ |
PF/P56 |
ホイールベース |
256mm |
|
ウェイトに3×3のイモネジ2個、締込み0.5mm
リヤロールセンターシムロア:3mm
フロントロールセンターシムロア:2mm
リヤアッパーアームポジション:ダンパーステー外上 |
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2011年4月
タイガー三河サーキット
シリーズ戦 |
TeamMagic G4RSセットアップシート Nori:Suzuki選手
|
フロント |
リヤ |
全幅 |
200mm |
200mm |
スタビライザー |
Opt |
Normal |
デフオイル |
Solid スプール |
#30000 |
トー角 |
2 |
-3 |
キャンバー角 |
-2 |
-4 |
車高 |
6mm |
7mm |
ドループ |
0mm |
3mm |
キャスター角 |
6mm |
タイヤ/径 |
Zac812/60mm |
Zac40/63mm |
ダンパーオイル |
1000 |
2000 |
ピストン |
1.4×2 |
1.4×2 |
スプリング |
Orange |
Orange |
アッカーマン |
ポジション D |
|
|
ギヤレシオ 1St |
17t/62t |
ギヤレシオ 2nd |
23t/56t |
クラッチ |
3シュー |
クラッチスプリング |
Gold |
クラッチシュー |
Yellow |
クリアランス |
0.7mm |
エンジン |
ヘッドシム |
プラグ |
燃料 |
Nasa |
マフラー |
ボディ |
PF/P56 |
ホイールベース |
256mm |
|
フロントロアサスアーム:2mm上げ
リヤロールセンターシムロア:4mm
リヤアッパーアームポジション:ダンパーステー外上
フロントアッパーポジション:1mm上げ |
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2011年5月8日
Hokusei Circuit |
PGTC 開幕選 in OSフィールド
スポーツクラス優勝 佐用 栄策選手 Team Magic G4RS/NOVA Rossi
オープンクラス優勝 寺内 翼皓選手 ムゲンMTX4/NOVA Rossi
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スポーツクラス優勝の作用選手のマシーン
TeamMagic/G4RS |
Xceedタイヤ/EM3ボディを使用 |
スポーツクラス 決勝結果 (26名参加)
作用選手が 安定した走りで優勝!
順位 |
ドライバー |
トータルタイム |
予選順位 |
ベストラップ |
モデル/エンジン/ラジオ |
1 |
佐用 栄策 |
47 |
20:16.1 |
4 |
23.010 |
MAGIC G4RS/NOVAROSSI./SANWA |
2 |
開地 範之 |
46 |
20:02.7 |
2 |
23.772 |
XRAY NT1/NOVAROSSI/SANWA |
3 |
原田 博志 |
46 |
20:11.3 |
7 |
23.034 |
XRAY NT1/O.S./SANWA |
4 |
森山 孝明 |
46 |
20:22.4 |
TQ |
23.226 |
XRAY NT1/NOVAROSSI/SANWA |
5 |
坂野 雅章 |
45 |
20:04.8 |
12 |
23.319 |
XRAY NT1/NOVAROSSI/SANWA |
6 |
園木 圭一 |
44 |
20:04.1 |
8 |
24.087 |
XRAY NT1/O.S./FUTABA |
7 |
中迫 秀則 |
43 |
20:18.2 |
3 |
24.699 |
SERPENT733/NOVAROSSI/FUTABA |
8 |
池辺 祥児 |
42 |
20:07.2 |
13 |
24.931 |
Kyosho RRR/NOVAROSSI/FUTABA |
9 |
寺田 和弘 |
42 |
20:09.4 |
9 |
24.534 |
CAPRICORN/CAPRICORN/SANWA |
10 |
藤井 禎 |
41 |
20:10.0 |
10 |
23.382 |
MUGEN MTX4/O.S./FUTABA |
11 |
諏訪 博之 |
41 |
20:21.0 |
6 |
24.185 |
HOBAO/KO |
12 |
中田 昭彦 |
16 |
08:12.8 |
18 |
24.378 |
Kyosho RRR/O.S./ |
オープンクラス決勝結果
(35名参加)
ワークス勢が多数参加の中, プライベート参加の 北山選手、古谷選手が入賞!
順位 |
ドライバー |
トータルタイム |
予選順位 |
ベストラップ |
モデル/エンジン/ラジオ |
1 |
寺内 翼皓 |
66 |
20:15.3 |
3 |
16.445 |
MUGEN MTX4/NOVAROSSI/SANWA |
2 |
佐橋 祐也 |
65 |
20:09.3 |
5 |
16.651 |
SERPENT733/MEGA/SANWA |
3 |
高畑 翔暉 |
65 |
20:17.6 |
6 |
16.774 |
Kyosho R4/O.S./FUTABA |
4 |
横山 慎之佑 |
65 |
20:18.3 |
4 |
16.498 |
XRAY NT1/O.S./FUTABA |
5 |
松田 拓海 |
64 |
20:13.6 |
TQ |
16.344 |
SERPENT733/MEGA/SANWA |
6 |
嶋崎 真弥 |
63 |
20:05.5 |
2 |
16.391 |
MUGEN MTX4R/NOVAROSSI/KO |
7 |
北山 博之 |
62 |
20:06.2 |
11 |
16.865 |
MAGIC G4RS/NOVAROSSI/SANWA |
8 |
古谷 幸三 |
62 |
20:08.5 |
8 |
17.027 |
MAGIC G4RS/O.S./SANWA |
9 |
佐橋 忠彦 |
61 |
20:04.7 |
7 |
16.972 |
SERPENT733/PICCO/SANWA |
10 |
森 潤一 |
61 |
20:16.1 |
9 |
17.029 |
XRAY NT1/PICCO/SANWA |
11 |
森谷 将 |
59 |
20:09.7 |
12 |
17.137 |
XRAY NT1/NOVAROSSI/SANWA |
12 |
横田 隆雄 |
59 |
20:11.7 |
10 |
16.926 |
XRAY NT1/RB/SANWA |
|
|
|
オープンクラスファイナリスト12名 |
スポーツクラスファイナリスト12名 |
|
スポーツクラス リザルト |
2010
MFC fan meeting
4月18日 名古屋市 サンビーチ・日光川 特設コース
|
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各クラス コンデレ入賞者 |
総エントリー 99台 ご参加ありがとうございました |
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揃いのユニフォームで、耐久クラスにエントリーしてくれた ”中部国際空港/MSクラブ” |
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耐久クラスは、旧ル・マンを参考に助手がバッテリーを持って”ダッシュ”→ マシンに装着後スタートしました
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F1クラスは全員決勝でスタート! バトル&混乱が・・・ |
参加の皆様、各メーカースタッフさん、お疲れ様でした
次回、<MFC fan meeting> 決まり次第ホームページで案内させて頂きます
Futasan cup 2010
YATABE
|
コンデレ受賞車を持つ、
レーシングドライバー/光貞選手(左端)
フタバ産業/三橋社長(中)
Yokomo/横堀社長(右端) |
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ピットエリア
約100名の選手がエントリー |
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Blade/Hobbypro/Atomic製品など
展示させて頂きました |
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参加ドライバーの皆様、各メーカースタッフさま、主催のFutaba産業さま
ありがとうございました&お疲れ様でした
NEWS
BL962 for F103
RC World No168 2009/December
Blade P962 Wind-tunnel test
by Mr. Takuya Yura
Mr.Takuya Yura(www.mooncraft.jp/), who is the famous designer of real racing car and well known as "
aero meister " , could have a chance to do the wind-tunnel test for
model car body Blade P962 recently and there is a full test report
by Mr. Yura with his supervision on RC World 2009/December issue(No. 168)
so check it out!!!
RCワールド誌に風洞実験データが掲載されました
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Mr,Yura
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Mr,Hamana |
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詳しくはRCワールド誌 2009年12月号No168号 50ページ〜ご確認下さい |
BL010/TOYOTA TS010
ボディカラーバリエーション
静岡 “マツさん”の作品TOYOTA TS010
ルマン24hナイトセッション/ライト類も自作組み込み済みです
(スポンサーデカール/一部自作)
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愛知県の ‘せんせい‘の作品 ボディはBL010/TS010
市販のデカールを使って仕上げてあります
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2008 ツーリング全日本選手権
JMRCA EXP Class Champin
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’08 9/26〜9/28 JMRCA EPツーリングカー全日本選手権 EXPクラスにおいて 児玉裕紀子選手が、弊社BL005
ストラトスMK-IVボディを使用し TQ &
優勝のパーフェクトウインを達成しました。
優勝マシンの画像掲載させていただきます |
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2009 ツーリング全日本選手権(群馬県/川場村)
EXPクラス/Aファイナル
ストラトスMKWボディ4台、新発売のLX−350ボディ1台、5名の選手に弊社ボディを選んで頂きました
スーパーEXPクラス/Aファイナル
TRF416Xをドライブする前住選手に新発売のLX−350ボディ選んで頂きました
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エキスパートクラス/TQ獲得
<ストラトスMKW> |
スーパーエキスパートクラス
TRFワークスWith<LX−350> |
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2009 ツーリング全日本選手権
JMRCA Sports Class Champin
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’09 11/13〜11/15 /JMRCAEPツーリングカー
全日本選手権スポーツクラスにおいて 荻野真之介選手が、
弊社BL005ストラトスMK-IV ボディを使用しTQ & 優勝の
パーフェクトウインを達成しました。
優勝マシンの画像掲載させていただきます |
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2010 まいど!関西ラジコン市 出展しました
「まいど!関西ラジコン市、弊社ブース」に、ご来場頂き、誠にありがとうございました
皆様の、ご意見/アドバイスを元に 今後の製品つくりの参考にさせて頂きます
重ねて御礼申し上げます |
塗装例
LX350ボディ
GT500/CALSONICカラー