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| ●Ｋ14200 アルミリヤヒンジピンマウント ￥4500（税別） 純正ナイロン製のリヤヒンジピンマウントに比べ格段に剛性がアップします。 |
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| ●Ｋ１４２０１ アルミフロントアッパーピンマウント ￥6800（税別） 純正ナイロン製のフロントアッパーヒンジピンマウントに比べ格段に剛性がアップします。 |
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| ●Ｋ１４２０３ ＺＦベルト Ｓ３Ｍ-２０４ ￥2000（税別） |
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| ●Ｋ１４２０４ ＺＦベルト Ｓ３Ｍ-３６０ \2200（税別） |
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| ●Ｋ１４２０５ ＺＦベルト Ｓ３Ｍ-１８６ ￥2000（税別） |
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| ●Ｋ１４２０６ アルミＦアンチロールバーマウント ￥2800（税別） フロントスタビの効きが細かく作動し確ﾀとなります。 |
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| ●Ｋ１４２０７ プッシュタイプクラッチシュー ブラウン ￥1500（税別） ハイグリップ路面に対応した材質を採用し幅広いセッティングが可能となります。 |
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| ●Ｋ１４２０８ プッシュタイプ テフロンガルシュー ￥1500（税別） |
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| ●Ｋ１４２０９ Ｇ４ＲＳ フロントワンウェイ ￥4500（税別） 軽量タイプのフロントワンウェｲです。ノーマルのスプールと使い分ける事で幅広くセッティングが可能となります。 |
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| ●Ｋ１４２１０ Ｇ４ＲＳ 軽量ソリッドアクスル ￥3000（税別） 純正に比べ軽量タイプのフロントソリッドです。 |
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| ●Ｋ１４２１１ スラストベアリングりテーナー ￥700（税別） クラッチのスラスト部を焼入れ後に研磨加工しクラッチ作動をスムーズにさせます。 |
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| ●Ｋ１４２１２ Ｇ４ＲＳ アルミフロントロアーピンマウント （ノーマルスタビ用） ￥4800（税別） ノーマルの樹脂製に比べ大幅に強化できます。 またサスピンの間隔をノーマルの４３．５ｍｍから ４０．５ｍｍと３ｍｍ狭める事が可能となりセッティン グ範囲が広がります。 |
 ＮＥＷ |
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| ●Ｋ１４２２１ 軽量デフ用 アウトドライブ ￥2000（税別） 軽量なフロントデフ用アウトドライブ |
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| ●Ｋ１４２２２ 軽量Ｒデフ用 アウトドライブ ￥2000（税別） 軽量なリヤデフ用アウトドライブ |
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| ●Ｋ１４２２３ カーボンフロントショックタワー ￥2300（税別） 剛性が高いカーボン製のショックタワー。 |
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| ●Ｋ１４２２３ カーボンリヤショックタワー ￥3000（税別） 剛性が高いカーボン製のショックタワー。 |
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| ●Ｋ１４２２６ プッシュタイプ軽量クラッチベル ￥2600（税別） 放射状にスリットを儲け、ノーマルより軽量タイプのプッシュタイプクラッチベル |
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| ●Ｋ１４２２７ アルミミドルシャフト ￥1500（税別） アルミ製のミドルシャフト、軽量により駆動ロスが軽減されます。 |
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| ●Ｋ１４２３４ ベンチレーディッドブレーキディスク（３０ｍｍ） ￥1800（税別） 静動力に優れたベンチレーディッドブレーキディスク スチール製 |
 ＮＥＷ |
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| ●Ｋ１４２４０ 軽量２スピードハウジング ￥2200（税別） 肉抜きが施してあるアルミ製のハウジング、軽量により駆動ロスが軽減されます。 |
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| ●Ｋ１４２５７ チタン２スピードシャフト ￥2800（税別） 軽量＆剛性の高いチタン製シャフトです。 |
 ＮＥＷ |
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